汽車內(nèi)飾件顏色會(huì)關(guān)系到車輛的美觀度以及行車安全，為了管控內(nèi)飾件顏色品質(zhì)，就可以在標(biāo)準(zhǔn)光源箱中目視檢測。本文就給大家?guī)砥噧?nèi)飾顏色評價(jià)方法，感興趣的朋友不妨來看看吧！
汽車內(nèi)飾件顏色目視評價(jià)方法：
目視評價(jià)對環(huán)境光有一定要求，如果環(huán)境允許，盡量在標(biāo)準(zhǔn)光源箱進(jìn)行評價(jià)，如果無此環(huán)境，那么要求在無陽光直射且光線充足的地方進(jìn)行評價(jià)，但不能在有顏色光線影響的位置，例如有色燈下、隔著玻璃窗等。
視覺評價(jià)要求有五人參加，對零部件與標(biāo)準(zhǔn)樣板的色差效果進(jìn)行評估，評估結(jié)果分四個(gè)等級。
等級評價(jià)結(jié)果
一級：無色差
二級：有色差但不明顯
三級：有明顯色差
四級：色差很明顯
顏色樣板檢驗(yàn)：
零部件供應(yīng)商收到標(biāo)準(zhǔn)樣板后，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)樣板對新顏色進(jìn)行開發(fā)，開發(fā)完成后，提交顏色樣板。顧客負(fù)責(zé)對顏色樣板進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)分為兩部分，目視對照和儀器測量數(shù)據(jù)對照。
目視等級為一級的確認(rèn)合格，可以按照樣板進(jìn)行制作零部件顏色樣件。
目視等級在一級以下的，使用儀器采集數(shù)據(jù)，與標(biāo)準(zhǔn)樣板進(jìn)行對照，為供應(yīng)商的整改提供調(diào)整方向。
檢驗(yàn)結(jié)束后，檢驗(yàn)方出具檢測報(bào)告，并通知被檢方。
顏色樣件檢驗(yàn)：
零部件供應(yīng)商收到顏色樣板檢驗(yàn)合格的通知后，按照合格顏色樣板的顏色制作零部件，完成后，提交顏色樣件。顧客負(fù)責(zé)對顏色樣件進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)分為兩部分，目視對照和儀器測量數(shù)據(jù)對照。
目視評價(jià)等級為一級的確認(rèn)合格，可以按照樣件顏色進(jìn)行批量生產(chǎn)，同時(shí)保留該顏色樣件，作為后期檢驗(yàn)依據(jù)。
目視評價(jià)等級在一級以下的，使用儀器采集數(shù)據(jù)，與標(biāo)準(zhǔn)樣板進(jìn)行對照，為供應(yīng)商的整改提供調(diào)整方向。
汽車內(nèi)飾件顏色評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)光源要求：
大約在四十年前，白熾燈是當(dāng)初的主要室內(nèi)照明光源，與其他光源相比，它的標(biāo)準(zhǔn)化比較簡單，只需要確定其通電電壓，它的光譜輻射能量分布的變化很小。國家照明委員會(huì)（CIE）把充氣白熾燈調(diào)節(jié)到一個(gè)確定的電壓，確定了白熾燈的光譜輻射能量分布，并且把這種光譜輻射能量分布叫做標(biāo)準(zhǔn)照明體A，其色溫是2856K，與溫度為2856K絕對黑體的輻射相同。如果某個(gè)實(shí)體光源具有標(biāo)準(zhǔn)照明體A的光譜輻射能量分布，我們就將它叫做A光源。同時(shí)，為了能夠描述日光特性的光譜能量分布，就又規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)照明體C和B。
隨著人們對顏色檢測領(lǐng)域不斷的顏色發(fā)展，以及順應(yīng)銷售市場的照明燈光要求，后來就有逐漸出現(xiàn)了D65、CWF、TL84、UV、HOR等D系列和F系列標(biāo)準(zhǔn)光源。
而在汽車檢測領(lǐng)域，為了滿足用戶的顏色檢測需求，標(biāo)準(zhǔn)光源燈箱生產(chǎn)廠商們就會(huì)將多只不同的光源燈管組合制作成專門的對色燈箱，常用的就有4光源、5光源、6光源、7光源等類型。其中幾種典型的人造光源特點(diǎn)如下：
A光源：色溫2856K，白熾燈光線，光色為黃-橙色。
F光源：以熒光燈為代表的光源。F2光源：色溫為4200K，代表冷白熒光燈，光色偏藍(lán)色；F7色溫為6500K，代表寬頻日光熒光燈；F11色溫為4200K，代表窄頻白熒光燈
D65標(biāo)準(zhǔn)光源：即模擬正午日光，其色溫6504K。
TL84光源：熒光燈光線，色溫為4150K。
在對汽車顏色進(jìn)行檢測時(shí)，只需要切換至客商指定的光源條件，按照目視色差檢測規(guī)范對汽車外觀顏色評定即可。